Karlsruhe zählt über 300.000 Einwohner und wächst stetig – entsprechend steigt die Belastung auf das innerstädtische und regionale Straßennetz. Die Bemessung flexibler Fahrbahnen muss hier die spezifischen Baugrundverhältnisse der Oberrheinebene abbilden: quartäre Kiese und Sande wechseln sich mit setzungsempfindlichen Auelehmen ab, oft bei hoch anstehendem Grundwasser. Wir erstellen dimensionierungsrelevante Kennwerte für den Asphaltoberbau nach RStO 12, ergänzt durch die CBR-Prüfung zur direkten Klassifizierung des Planums. Nur wer den Untergrund kennt, kann den Belag richtig auslegen – in Karlsruhe ist das unsere tägliche Arbeit seit vielen Projekten im Gewerbe- und kommunalen Tiefbau.
Der Oberrheingraben liefert die Kiese – aber erst die Ev2-Plattendruckprüfung zeigt, ob der Unterbau die geforderte Tragfähigkeit für die geplante Belastungsklasse erreicht.
